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塑膠跑道的鋪設標準

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-03-15  瀏覽次數:164
       
     塑膠跑道的鋪設標準 在學校操場上鋪設聚氨酯塑膠跑道,對于美化 校園環境、減少場地揚塵、促進學生自覺參加體育 鍛煉有著積極意義。但是,目前國產的聚氨酯塑膠跑道由于技術原因,只能用TDI作為固化劑,因此國內鋪設的合成跑道多屬于TDI聚氨酯塑膠跑道。由于異氰酸酯化合物含有高度不飽和鍵的異氰酸酯基團(NCO,結構式-N=C=0),因而化學性質非常活潑。由于聚氨酯彈性體制品合成后的一段時間內,在固體狀態下還存在著未反應的NCO,需較長時間才能完全反應。遇炎熱天氣或紫外線照射下跑道會加速釋放出有害氣體,危害學生和運動者的身體健康,其中對少年兒童健康的危害會更為嚴重。TDI聚氨酯材料含有多種有毒有害化學物質,在生產、運輸和施工過程中,容易以蒸汽、粉塵、揮發等形式污染環境。

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    業內人士對此早已熟視無睹,而現場施工的工人對此卻不知情。為建造運動場而裝運大量有毒化學品的車輛,會不斷地在炎熱的施工季節進入校區和公共場所并在露天堆放。在現場配兌、攪拌,進行攤鋪施工時公害嚴重。由于施工多在校園內或靠近生活區施工,因此在施工 過程中施工現場就如同一個小型化工廠,向大氣中釋放有毒化學氣體,污染運動場周邊的環境。在現場進行鋪設的工人多半是臨時招募的,施工企業又沒有履行《作業場所安全使用化學品公約》(第170 號國際公約)中雇主的責任相關條款(第四部分),由于對鋪設材料成分的不了解,他們往往不能采取有效的保護措施,成為第一批受侵害者。這些問題如不能盡快解決,不僅直接影響到運動場所的空氣質量,危害師生、運動者和施工人員的健康。其結果很有可能在若干年后將涉及到諸如勞動保護、職業病的救治和民事賠償等法律糾紛。早在1994年,歐共體國際跑道技術協會針對“使用聚氨酯樹脂鋪設運動跑道”問題,提出了在歐共體范圍不再接受使用含有TDI成分的聚氨酯系統的運動跑道” 的建議。而在中國允許并大力提倡鋪設TDI型聚氨酯跑道的舉措,則是對覆蓋在運動場地面上TDI聚氨酯跑道的危害缺乏系統考察與科學論證的表現。

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圖為塑膠場地的鋪設工藝 

       實例證明,施工過程中的溫度變化及對厚度控制的稍許偏差,都會造成面層性能的改變。為確保工程質量,運到現場的塑膠原料要每桶取樣進行試驗,調節好后方能進行塑膠的鋪設:鋪設過程中派人現場跟蹤檢查,在平整度與厚度出現矛盾的情況下,確保塑膠厚度。施工過程中要求技術人員精益求精,認真操作,塑膠跑道的接縫平順、無脫粒、起泡等質量問題。只要在建造的過程中,嚴格按照環保的要求和標準執行,把好塑膠跑道材質關、設計關、資質關”等質量關,嚴格控制施工流程,慎重進行配方調整,保證塑膠跑道主成分聚合反應的充分發揮,那么其安全性是可以保證的。但實際在鋪設過程中,往往是請一些不懂專業知識的民工進行機械或手工操作的,對鋪設完工交付使用的場地面層,只進行物理檢測而無化學檢測,也沒有專門的化學毒性檢測標準和專門的檢測機構,因此對在鋪設過程中是否會危害操作工人及交付使用時,塑膠場地是否安全、環保等都是令人懷疑的。

    近幾年塑膠跑道的發展非常迅猛。據網上調查,2000年生產塑膠的公司全國僅有80多家,而現在上升到300多家,有的說已上千家。由于目前塑膠場地的廠商競爭異乎尋常的激烈,難免有人從中做手腳,如采取偷工減料或使用假冒偽劣產品進行生產。另外又沒有權威的檢測機構或檢測標準進行規范,因此不合格塑膠場地存在的可能性還是很大的。


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